איך מתבצע איטום מעברי אש צעד אחר צעד?
הביצוע בשטח הוא שלב קריטי. גם חומר איכותי לא יעמוד בדרישות אם העבודה לא מדויקת. תהליך איטום מעברי אש לפי תקן 931 או 2174 כולל מספר שלבים עיקריים:
- מיפוי כל המעברים בהתאם לתוכנית בטיחות מאושרת – לפני תחילת העבודה מבצעים סקר באתר ומאתרים את כל החדירות בקירות ותקרות האש: תעלות כבלים, צנרת מים, מיזוג או צנרת חשמל עוד.
- מסירת תעודת הבדיקה של החומרים שאיתם רוצים לבצע איטום לאישור מעבדה חיצונית טרם הביצוע.
- לאחר אישור תעודות המוצרים, יש לבצע מספר איטומים דוגמא לאישור ויזואלי של מעבדה.
- לאחר אישור וויזואלי של מעבדה בשטח, ניתן לבצע את כל הפרויקט.
- התחלת האיטום – חשוב להסיר לכלוך, אבק או שאריות חומרי בנייה ולכלוך מהמעבר הנאטם.
- בחירת חומר איטום עמיד אש מתאים – לכל סוג חדירה חומר ייעודי: קולרים תופחים נגד אש יותקנו על כל חדירה ומעברי צנרת פלסטיק חודרת, לוחות צמר סלעים עם צבע מעכב בעירה יאטמו מעברי תעלות מיזוג, כבלים וצנרת, פסי תפר יאטמו עלי חומרים מישחתיים מעכבי בעירה. לצפייה בכל סוגי החומרים לאיטום מעברי ומחסומי אש, בקרו באתר בלינק
- יישום לפי פרט איטום עם תעודת בדיקה או הוראות היצרן – עובי שכבת הצבע, צפיפות המילוי או מיקום הקולר – כל איטום דורש פרט ספציפי, למשל תקן 931 ב' הישראלי הוא בדיקה בתנור למעברים אופקיים בלבד ולא למעברים אנכיים, מעברים אנכיים מחייבים בדיקה לפי תקן בינלאומי כגון UL, EN, BS. לצפייה במידע או בסרטוני ביצוע של איטום מעברי ומחסומי אש בקר שרפים מערכות מיגון.
- בדיקת איטום – לאחר היישום מבצעים בדיקה ויזואלית: אין סדקים, אין רווחים, כל הכבלים מצופים במעכב בעירה וכל המעבר אטום במלואו.
הביצוע בשטח הוא שלב קריטי. גם חומר איכותי לא יעמוד בדרישות אם העבודה לא מדויקת. תהליך איטום מעברי אש לפי תקן 931 או 2174 כולל מספר
אחת הבעיות הנפוצות היא מעבר של צנרת פלסטיק דרך מחיצות אש. במקרה של שריפה, הצינור נמס בתוך דקות ויוצר חור פתוח שמאפשר לעשן ולאש לעבור. הפתרון הוא התקנת קולר תופח. הקולר נצמד סביב הצינור, וכשהוא נחשף לחום, החומר שבתוכו מתנפח ודוחס את הצינור עד לסתימה מוחלטת.
בביצוע נכון מקפידים על:
- חיבור הקולר עם ברגים מתכתיים להיקף הקיר.
- התאמה מלאה של קוטר הקולר לקוטר הצנרת.
- בדיקה שהקולר מותקן משני צדי המחיצה במקרה של מעבר בקיר, בתקרה רק מהצד התחתתון.
איך מבצעים איטום לתעלות כבלים?
תעלות כבלים הן אתגר נוסף, במיוחד בחדרי שרתים ומבנים ציבוריים. הדרך המקובלת היא מילוי המפתח בלוחות צמר סלעים דחוסים, ואחר כך ציפוי בשכבת צבע מתנפח מעכב בעירה.
בשטח נהוג להשאיר פתח שירות קטן עם פלטה נשלפת, כדי לאפשר הוספת כבלים בעתיד מבלי להרוס את כל האיטום. אם לא מתכננים זאת מראש, נגרמות בעיות תחזוקה ובסופו של דבר פוגעים באיטום.
איך אוטמים חדירות בצנרת מתכת?
צנרת מתכת לא נמסה כמו פלסטיק, אבל היא מוליכה חום. לכן, התקנים דורשים יצירת מילוי מלא סביב הצינור. בביצוע משתמשים בצמר סלעים דחוס, ובחלק מהמקרים גם במסטיק מעכב בעירה שממלא כל חלל. חשוב לדחוס היטב את הצמר, אחרת נשארים חללים פנימיים שבהם החום והעשן יכולים לעבור.
טעויות נפוצות בביצוע ואיך להימנע מהן
גם קבלנים מנוסים נופלים בטעויות. להלן דוגמאות מהשטח:
- השארת רווחים קטנים – רווח של מילימטר בודד עלול להפוך למעבר עשן משמעותי.
- שימוש בחומרים לא מתאימים – למשל, הקצפת פוליאוריתן לא מחליפה חומר מעכב בעירה.
- עובי שכבת צבע לא מספיק – צבע מעכב בעירה חייב להיות מיושם במספר שכבות עד לעובי הנדרש.
- התקנה מאוחרת מדי – אם לא מבצעים איטום לפני סיום עבודות גמר, לעיתים קשה להגיע לכל המעברים בצורה נקייה.
טיפים מהשטח להבטחת איכות
- תמיד לשמור תיעוד מצולם של כל איטום שבוצע – זה מקל על בקרה ותחזוקה.
- לאטום גם מקומות נסתרים כמו מעל תקרות אקוסטיות – אש ועשן לא "מכבדים" מחיצות דקורטיביות.
- לעבוד עם חומרים בעלי תעודת בדיקה תקפה ממכון התקנים הישראלי או מעבדה בינלאומית מאושרת. רק כך ניתן להוכיח עמידה בתקנים 931 ו-2174.
- להיעזר במעבדה מאושרת וביועץ בטיחות אש או בקבלן המבצע כבר בשלב התכנון – כך נמנעים מאלתורים יקרים בשטח.
מי מבצע בפועל את האיטום?
איטום מעברי אש איננו עוד "עבודת קבלנית". הוא דורש ידע וניסיון בהבנת תקנים, חומרים ופרטים טכניים. לכן, התקנות מחייבות שימוש באנשי מקצוע מוסמכים. חברת שרפים מערכות מיגון בע"מ מבצעת איטום למעברי אש ועשן בפרויקטים ברחבי הארץ בהתאם לדרישות רשויות הכבאות ולתקנות התכנון והבנייה. החברה עושה שימוש במגוון מוצרים מעכבי בעירה מהחברות המובילות בעולם, המיובאים בבלעדיות ונבדקים במכון התקנים תחת תקן 931 ב' ו-755 לעמידות של עד ארבע שעות.
בסיום הפרויקט ולפני ביקור מעבדה לאישור סופי של תקן 2174 יש לערוך טבלה מסודרת בה רשום מספרי הפתחים, לפי איזה פרט הם בוצע, לצרף תעודה בדיקה לכל סוג מעבר ולמסור למעבדה הבודקת. במידה כל המעברים בוצעו ולכל מעבר יש תעודת בדיקה מתאימה יימסר אישור מעבדה על הפרדות אש ויישום בשטח לפי תקן ישראלי 2174.
שאלות נפוצות על ביצוע איטום מעברי אש
כן. מתחילים באיטום מעברי האש לפני עבודות הגמר, אחרת נאלצים לפרק קירות או תקרות כדי להגיע למעברים.
מבצעים פתח באיטום להוסיף את המערכת, ולבצע איטום מחדש עם אותו חומר מאושר.
בפרויקטים של מאות מעברים, הביצוע יכול להימשך ימים שבועות, אפילו חודשים, בהתאם לגודל הצוות והיקף החדירות. מהירות לא באה על חשבון איכות – כל מעבר חייב להיבדק בנפרד.
הבקרה נעשית מעבדה ממאושרת לתקן 931 או לתקן 2174 בפיקוח עליון של יועץ בטיחות אש ומהנדס מפקח, ובמקרים רבים גם על ידי נציג רשויות הכבאות. ללא אישור כזה המבנה לא יקבל טופס 4.
איטום מעברי אש
איטום מעברי אש ועשן הוא חלק קריטי בכל פרויקט בנייה, ונועד לשמור על רציפות המחסום האש בקירות, תקרות ומחיצות אש במבנה. במהלך הבנייה, מערכות כמו תעלות כבלים, צנרת מים, חשמל ומיזוג אוויר חודרות דרך קירות או תקרות אש, ויוצרות פתחים שיש לאטום באופן ייעודי כדי להחזיר את האלמנט הקונסטרוקטיבי לעמידות האש שנקבעה בתכנון – למשל 120 דקות.
איטום מקצועי מתבצע באמצעות חומרים מעכבי בעירה שמסוגלים לבלום אש, עשן וחום למשך הזמן הנדרש בתקן. לצורך כך, משתמשים בשיטות מגוונות הכוללות שילוב בין לוחות צמר סלעים דחוסים, צבעים מתנפחים מעכבי בעירה, קולרים תופחים לצנרת פלסטיק ולעיתים גם תערובות בטון ייחודיות. כל פתרון נבחר בהתאם לסוג החדירה ולפרט האיטום שאושר על ידי יועץ בטיחות אש.
המוצרים הללו נבדקו בתנאים קיצוניים של עד 1,200 מעלות בתנור בדיקה, למשך 60 עד 240 דקות, על פי תקני מכון התקנים הישראלי.
חברת שרפים מערכות מיגון בע"מ מבצעת איטום מעברי אש ועשן בפרויקטים ברחבי הארץ בהתאם לתקנות התכנון והבנייה ובהתאם לדרישות רשויות הכבאות. האיטום מבוצע בעזרת מגוון רחב של מוצרים מעכבי בעירה מהחברות המובילות בעולם, המיובאים בבלעדיות על ידי שרפים. כל מוצר נבדק במכון התקנים תחת תקנים ישראליים 931 ב' ו־755, ומאושר לעמידות אש של עד 4 שעות בהתאם ליישום. המטרה הסופית של איטום נכון היא להבטיח שכל מחסום שנפרץ – חוזר לתפקודו המקורי בעת שריפה: עמידות בפני חום קיצוני, חסימה מוחלטת של עשן ואש, וללא כשל מבני או דליפה של גזים רעילים.
צור קשר